鈦在自然界以二氧化鈦的形態(tài)存在， 提練及加工過(guò)程復(fù)雜， 技術(shù)要求高， 并花時(shí)間因此成本高。 再有溶接加工極為困難， 因?yàn)殁伜脱醯挠H和力極強(qiáng)， 和空氣接觸后馬上變成二氧化鈦， 而二氧化鈦硬而脆， 該部分的強(qiáng)度會(huì)不斷下降。 因此用惰性氣體小心焊接。通常所說(shuō)的 Tig 焊接是： (Tig ：鎢、惰性氣體的略語(yǔ) ) 用鎢電極及氬氣體進(jìn)行弧焊接。 鈦的焊接必需隔絕空氣下進(jìn)行。 由于以上原因鈦車(chē)架價(jià)格很貴。

　　近來(lái)有些鋁合金車(chē)架比鈦合金車(chē)架價(jià)格貴，這說(shuō)明鈦合金車(chē)架的價(jià)格下降了。其因是冷戰(zhàn)結(jié)束后軍費(fèi)縮小， 鈦的用量少了， 優(yōu)秀的技術(shù)員開(kāi)始用鈦來(lái)制作車(chē)架，制作鈦車(chē)架的成本降低等原因。