金達(dá)鈦業(yè)生產(chǎn)部積極響應(yīng)集團(tuán)號召，開展全員創(chuàng)新活動，自1月份試驗反應(yīng)器進(jìn)行打磨除銹縮短滲鈦反應(yīng)器準(zhǔn)備時間，截至目前效果顯著，有效降低鹽酸的使用量和廢酸的排放量，同時提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性并大幅提高了工作效率。

　　2018年1月初，還蒸車間決定對鹽酸除銹粉刷鈦粉反應(yīng)器滲鈦法進(jìn)行改造，取消反應(yīng)器泡酸環(huán)節(jié)，縮短滲鈦反應(yīng)器準(zhǔn)備時間。采用對反應(yīng)器進(jìn)行打磨除銹，用廢鈦取代鈦粉進(jìn)行滲鈦。

　　以前坩堝滲鈦的滲鈦效果一直不理想，鈦粉滲透不充分，反應(yīng)器產(chǎn)品質(zhì)量Fe指標(biāo)不穩(wěn)定造成產(chǎn)品降級。經(jīng)改造，用廢鈦蒸餾滲鈦法，反應(yīng)器內(nèi)壁外觀呈銀白色，滲透全面深入。反應(yīng)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品Fe指標(biāo)穩(wěn)定在1級水平，滲鈦效果大有改善，有效地規(guī)避了Fe含量超標(biāo)的問題。

　　據(jù)悉，此方法在車間全面推廣后，將大幅減少鹽酸的使用量近70%，同時將有效降低廢酸的排放量。以前鹽酸浸泡除銹周期較長，一般要浸泡7-8天，而打磨除銹只需要2天就能完成，廢鈦拆裝方便快捷，較粉刷鈦粉省時省力，有效的提高了工作效率。取消了鹽酸和鈦粉，又解決了廢酸無處排放的環(huán)保問題，有效的降低了生產(chǎn)成本。